日前，证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》，明确了市值管理的定义、具体方式以及禁止触碰的红线，并提出“主要指数成份股公司应当制定上市公司市值管理制度”和“长期破净公司应当制定上市公司估值提升计划”等要求。【详情】
自2014年11月17日沪港通正式启动以来，沪港市场股票交易互联互通机制已经运行了十个年头。站在这一历史新起点上，中国资本市场高水平制度型开放正在迈入新的阶段。【详情】
本周暂无企业上会。截至发稿，下周（12月16日-12月20日）暂无企业上会。排队企业情况方面，本周北交所受理1家企业；2家企业注册申请获同意；9家企业完成IPO辅导备案。【详情】
5年来，科创板接纳了573家上市公司，首发募资总额达9107.89亿元，总市值逾5万亿元。这一为国家动能切换而生的资本板块，正逐步成为我国“硬科技”企业上市的首选地。【详情】
五年来，科创板以其独特的定位和制度创新，为科技创新企业提供了肥沃的土壤，助力它们在资本市场的舞台上绽放光彩。【详情】
本文是科创板五周年报告的第二篇，主要集中于科创板开始以来至2024年6月30日期间的IPO情况，包括IPO总量、行业分布、上市标准、地域分布、机构排名等方面。【详情】
2022年中国AI基础设施市场规模为1117.8亿元，2019年至2022年年复合增长率为36%。随着大模型和数据应用等产业不断落地，预计到2027年中国AI基础设施将增至6008.1亿元，2022年至2027年年复合增长率达39.98%。
超低估值、企业回购带来的流动性提升、中国经济大盘回暖所带来的企业盈利增长等因素，将推动A股上行，沪指今年有望站上3400点。
中国汽车工业协会日前公布2023年12月氢燃料电池汽车产销数据，国内氢燃料电池汽车当月产销分别约为1300辆、1500辆，同比增长分别为98.8%、149.1%；2023年全年产销分别约5600辆、5800辆，同比分别增长55.3%、72.0%。氢燃料电池汽车产销创历史新高，单月首次破千。
